ってことを実感したので書いてみようかと。
アクセラに乗り換えて半年少々。
街乗り時々高速くらいの使い方で、平均燃費は14km/lくらいを記録してました。
なんつーか、遠出して14.5km/lくらいまで燃費が伸びて、街乗りでじわじわ燃費が悪化しつつ14km/lで落ち着く、みたいな感じで。
デミオよりは悪いとはいえ、まずまずの燃費だな〜と思ってたんですけど、
11月下旬頃から露骨に燃費が悪くなり始めて…
全体の平均燃費は14km/lから、13km/lへ悪化。
街乗りの時間が長くなれば、12km/l台に入ることもしばしば…。
遠出して燃費が伸びても13km/lを少々上回るくらいで、街乗りの間に順調に悪化…(；´･ω･)
なんなんだろう、エンジンが冷えた状態で走ることが多いから、無駄にガソリン燃やしてんのかな〜なんて考えてたんですけど、主な原因は別なところにあったようで…。
結局は自分の点検不足という
年末にふと、「最近タイヤの空気圧確認してないなー」と思って、給油ついでにチェックしてもらったんですよ。
私：「四輪とも2.6キロに合わせてもらえます？」
店員「わかりました〜」
店員「あーーー、1.8キロまで落ちてますね〜。」
………
俺「え、マジすか！！！？？？？」
もうね、ショックでしたよ。
車好きとか言っておきながら、全っっっ然点検できてないやん、と。
走ってた頃は否応なしにエアーチェックはしてましたけど、アクセラに乗り換えてから車の扱いが雑になってたなーと反省…。
空気圧調整したら、いろいろ改善したよ
まずは燃費。
現段階で、平均燃費は13.3km/l。
まだ劇的な改善は見られませんが、運転している身としては確実な改善を感じています。
というのも、遠出した後でも、街乗りで平均燃費の数値が悪化しなくなってきてます。
遠出した後の数値をキープできてます。
このまま乗っていけば、もっと数値は改善するんじゃないかと。
あとは、走りが軽くなりましたね。
転がり抵抗が少なくなったように感じます。
車の適正な空気圧は
ちなみに、アクセラをはじめ車の指定空気圧は、運転席のドアを開けたところに書かれています。
純正タイヤを履かせたアクセラの場合、四輪とも2.5キロが指定空気圧になってます。
私の場合、インチアップしてタイヤの扁平率が下がっているため、やや高めの空気圧（1割増しくらい）に設定してます。
ついでに小話を…
空気圧ですけど、できたらお出かけ前に測っておいた方が良いですよ。
というのも、暫く走った後だと、タイヤが温まって中の空気が膨張するため、正確な数値を測ることができません。
タイヤが温まった状態で「あ、高めになってる」と思って空気圧を調整したら、下げすぎていた…ってことにもなりかねませんので、空気圧チェックはなるべく冷間時にすることをお勧めします。
空気圧って、ガソリンスタンドとかで無料でチェックしてもらえますからね。
一番手軽にできる反面、車の走りとかタイヤの寿命に直結するメンテナンスなんで、ちょこちょこ確認しましょう（戒め）。
運転はご安全に。
アディオス(｀･ω･´)ゞ
