結論から言えば、可もなく不可もなく。
釣りにも便利だけど、もっと便利な釣り車はあるよね。
そんな話書きます。
今回はトランクの収納力を中心に…
私の釣具はこれで全てなんですが、まあ、余裕で入ります。
このままの状態で、助手席と後部座席2名が乗車可能。
複数人での釣りも可能です。
クーラーはシマノ・フィクセルの17Lモデルですが、以前使っていたフリーガの21Lモデルも余裕で入ってました。
横に積んだロッドケースは、ダイワのSLロッドケース（140S）で、外寸の長さは143cmほど。
シートを倒して、トランク後端まで寄せた時には、まだ長さに余裕があります。
155S（9.6フィート用）でもシートを倒して真っ直ぐに入ってましたが、10.6フィート用の長さになると、ちょっと微妙かな…。
斜めに入れたら積めるとは思いますが、複数人で釣りに行くときなどは、少々邪魔になるかも。
トノカバーが少々問題かも
アクセラのトランクですが、奥行きと幅は十分な余裕があるんですが、高さが少々厳しいことがありまして。
こう見たら結構積めそうな気はするんですが…
実際には、トランク灯の上端あたりまでトノカバーが閉まるため、高さの余裕はあまりありません。
シマノのデイパック（17L）の高さプラス少々の余裕があるかなーって感じ。
クーラーボックスの上にバッグは置けないし、フローティングベストが置けるかどうかってくらい。
一人分の荷物（釣具）だと全く問題はないんですが、複数人の荷物を積むと、結構ギリギリになることがあります。
3人分積めるか詰めないかくらいかなー。
車のサイズ感は？
縦・高さのサイズ感は、移動するうえで特に問題ありません。
が、横幅が少々広いかな。
アクセラの横幅は1800mmで、5ナンバークラスの車に比べると、100mm（10cm）ほど広くなってます。
釣り場によっては細い道を走らないといけないこともあるんで、そういう時は少々気を遣います。
コンパクトカーに比べると、小回りも効きにくいしね。
ただ、運転席からの見切りがいいので、実際の幅ほどの大きさは感じませんし、
今のところアクセラで通れないような釣り場に行くこともなかったので、3ナンバーサイズであることの大きな影響は感じてません。
狭い道や切り返しの多い道は、気をつけて走りましょう。
アクセラで車中泊はできる？
夜釣りに行ったら、時には車で仮眠（車中泊）をすることもあるんですが…。
アクセラの場合、リアシートを倒したらフルフラットになるんで、車で寝ることはできます。
…が、フルフラットになる場所の長さが170cmほどなので、身長170センチ少々の私の場合、ギリギリ足を伸ばして寝られるかな…くらいの広さです。
あんまり、余裕のあるスペースではありません。
じゃあ斜めに寝ればいいじゃんって話なんですが、（防犯上）仮眠を取る時は釣具も車に入れないといけないので、斜めに寝られるだけのスペースは確保できないんですよねー。
なので、少々窮屈でも、フルフラットにした部分の半分は釣具、半分は就寝スペースとして使ってます。
あと、シートを倒した上でゴゾゴゾと動くと、天井はだいぶ低く感じます。
まあ、寝るだけならそんなに問題にはならないんですけどね。
釣り車としてのアクセラは…
最初に書いたとおり、可もなく不可もなく…。
必要十分な広さのトランクと、フルフラットになる後部座席のおかげで、２ピースロッドと釣具を積むのは余裕です。
ただ、本格的な釣り車として車を探しているのであれば、他の車にした方がいいのかな。
ホンダのフリードとか、シャトルとか、５ナンバーサイズで中も広くて便利そうですよね。
燃費も良いやろうし、ああいう車も便利で楽しそう。
語弊があってはいけないので再度書きますが、アクセラスポーツは釣具を積むには十分な荷室スペースがありますからね。
これからも、アクセラであちこち釣りに行きたいと思います。
アディオス(｀･ω･´)ゞ
