アクセラ（BM5）　キーの電池交換方法を書いておこう

私のアクセラ（BM型）は、キーレスエントリーシステムになってるんですが…

最近、鍵の開け閉めが一撃で決まらない。

というか、何回もドアのボタンを押さないと反応しない(；´Д｀)

これは…、キーの電池が切れかけだ。

ということで、キーの電池交換をしたので、その方法を書いておきます。

スポンサードサーチ

キーの電池交換手順

まずは、赤○部分をスライドさせながら、予備のキーを引き抜きます。

キーを引き抜いたところに溝がありますんで、ここにマイナスドライバーを差し込みます。

そして、ドライバーをひねると、パコンっとカバーの端が外れます。

※割りと簡単に外れます。

②で鍵の合わせ部分に隙間ができたら、側面から再度ドライバーを入れて、またドライバーをひねります。

すると、パキン！という音とともに隙間が広がり、鍵のフタが外れます。

※ここは少し力がいります。外れる音も少し大きいですが、フタの爪が割れることはありませんでした。

鍵のフタが外れたら、中にある電池のフタ（丸い部品）を外します。

これは、手で簡単に外れます。

電池のフタが外れたらいよいよ交換。

使う電池は、CR2025。

ダイソーで2個入り100円（三菱電機製）だったので、今回はこちらを使用。

メインキーとスペアキー、両方とも電池が弱っていたので一気に交換しました。

交換するときは、向きを間違えないようにね。

※プラス極が上側。

あとは元通りに閉じるだけなんですが、

赤○部分の爪の位置（エンブレムが付いている側）を先に合わせておいた方が、閉じやすかったかな。

作業としては、非常に簡単です。

側面をこじる時と、最後に鍵を閉じる時に少々力を込めますが、あとは特に破損を心配するような作業は無いかと思います。

電池は100均で買えますし、なんならドライバーも100均で調達できますんで、自分でやって安く済ませようっていう方は、参考にしてみてください。

ボタン電池を捨てるときは、両面にテープを貼って、しっかり絶縁してから捨てるようにしましょう。

何かの拍子にショートしたら、事故の元になりますんで。

あと、捨てる時はちゃんと自治体の指示どおりに捨てましょう。

ゴミ袋にポイっとしちゃアカンよ。

アディオス(｀･ω･´)ゞ