アクセラ(BM5) キーの電池交換方法を書いておこう

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最近、車(アクセラ)の鍵の開け閉めが一撃で決まらない。

というか、何回もドアのボタンを押さないと反応しない。

 

これは…、キーの電池が切れかけだ

 

ということで、キーの電池交換をしたので、その方法を書いておきます。

 

 

 

 

アクセラのキーの電池交換手順

あんまり難しくないから、順番に書いていくよ、

 

 

①レバーを動かして、物理キーを引き抜く

まずは、赤○部分をスライドさせながら、予備のキー(物理キー)を引き抜きます。

 

ちなみに、完全に電池が切れたら、この鍵でドアを開けられるよ。

 

 

 

②キーの隙間をドライバーでこじる

キーを引き抜いたところに溝があるので、ここにマイナスドライバーを差し込みます。

 

そして、ドライバーをひねると、パコンっとカバーの端が外れます。

※割りと簡単に外れました。

 

 

 

③鍵の側面にドライバーを入れて、さらにこじる

②で鍵の合わせ部分に隙間ができたら、側面から再度ドライバーを入れて、またドライバーをひねります。

 

すると、パキン!という音とともに隙間が広がり、鍵のフタが外れます。

※ここは少し力がいります。外れる音も少し大きいけど、フタの爪が割れることはなかった。

ただし、あんまり力ずくでやるのはNG。

 

 

 

④電池のフタを外す

鍵のフタが外れたら、中にある電池のフタ(丸い部品)を外します。

これは、手で簡単に外れます。

 

 

 

⑤電池(CR2025)を交換する

電池のフタが外れたらいよいよ交換。

 

使う電池は、CR2025

ダイソーで2個入り100円(三菱電機製)だったので、今回はこちらを使用。

※スペアキーの電池も弱ってたから。

 

交換するときは、向きを間違えないようにね。

※プラス極が上側。

 

 

 

⑥キーのフタを閉じる

あとは元通りに閉じるだけ

 

赤○部分の爪の位置(エンブレムが付いている側)を先に合わせておいた方が、閉じやすかったかな。

 

 

 

 

作業はこれだけ

以上。

 

作業としては、非常に簡単です。

 

側面をこじる時と、最後に鍵を閉じる時に少々力を込めるけど、あとは特に破損を心配するような作業は無いかと思います。

 

電池は100均で買えるし、なんならドライバーも100均で調達できるから、自分でやって安く済ませようっていう方は、参考にしてみてください。

 

 

 

 

余談:ボタン電池の処分方法

ボタン電池を捨てるときは、両面にテープを貼って、絶縁してから捨てるようにしましょう。

 

何かの拍子にショートしたら、事故の元になるからね。

 

 

あと、捨てる時はちゃんと自治体の指示どおりに捨てましょう。

ゴミ袋にポイっとしちゃアカンよ。

 

※電器屋さんでも回収してるみたいなんで、そっちの方が楽かも。

 

 

 

アディオス

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