中身も良ければ、外見も良い。
久々に、駐車場で他人の車に目を奪われた。
それくらい、シンプルにカッコいいと思った車。
セダンになったインサイトがめちゃくちゃカッコいい
※画像出典：ホンダHP
シンプルにカッコいい。
・睨みの効いたライト
・フロントに集中するようなボディラインとプレスライン
・下品じゃないグリル
・エッジの効いた口元（フォグランプ周り）
それに加えて、鮮やかなブルーをラインナップするセンスよ。
あー、カッコいい。
そして特にカッコいいのが、
※画像出典：ホンダHP
リアのデザインよ。
クーペのような流れるスタイリングに、空力のため（たぶん）にちょっと跳ね上がったトランク。
サイドのプレスラインも非常に綺麗で、リアランプも変なクセを付けずに綺麗にまとまってる。
上品だけどキレもある、非常に綺麗なセダンデザインに纏まってるんじゃないかい？
2モーターハイブリッド（e:HEV）で、走りも燃費も維持費もGood
さて、インサイトといえばホンダのハイブリッドモデル代表（？）みたいなモデルですが、
当然ながら、セダンになったインサイトもハイブリッドモデル。
e:HEVの詳しい説明はよく調べていないので書けませんが…
・街乗りはほぼモーターだから静かにトルクフルに走れる
・高負荷時は、クラッチ直結でエンジン走行
・燃費がイイ
・搭載するエンジンが1,500ccだから、維持費（税金）が安い
と、割といいことづくめ。
中でも気になっているのが、維持費が安いということ。
※出典：ホンダHP
まず、シンプルに燃費がイイよね。
街乗りばっかりでも、普通に走って20km/Lは行くんじゃないかな。
加えて、エンジンが1,500ccっていうのも素敵。
ハイブリッド車として、三菱のエクリプスクロスも気になってるんですが
※新型エクリプスクロスに心躍る。アウトドア好きには刺さりそうな車だと思う。
こちらは、エンジンの排気量が2,400ccあるんですよね。
これはこれでメリットがあるんでしょうけど、
単純に維持費（自動車税）を考えると、インサイトに軍配が上がるよなー、と。
悩ましいね…。
ところで、セダンの使い心地ってどうなんだろう
さて、
もし、もし買うとなると、気になるのは使い勝手。
・釣り（アウトドア）が好き
・もうすぐ子供が生まれる
という環境の中、セダンという選択はどうなんだろう。
インサイトに乗ったことも無いんで、何とも言えない部分は大きいですが、ちょっと気になる部分について考えてみますか。
セダンの天井の高さと車高ってどうなの？
まず気になるのは、天井の高さ。
子供を乗せたり下ろしたりするのに、セダンの天井の高さってどうなんだろう…。
今アクセラスポーツに乗ってるんで、
そもそも天井が低い車に乗ってんじゃねぇか！
っていう話にはなりますけど、
わざわざ乗り換えるのに、天井＆車高の低い車を選ぶか？と言われたら悩むかも…。
SUVを選ぶかもしれないな…（ミニバンは選ばない。除モデューロX）
まあ、嫁さんのフィットがあるんで、
小さい子供を連れてのお出かけは、フィットを使えばいいっちゃいいんですけど。
荷室（トランク）の使い心地は？
次に気になるのは、トランクの使い勝手。
今まで4台の車に乗ってきたけど、うち3台はハッチバックなんですよね。
※フィット・デミオ・アクセラスポーツ
ここにきて、セダンのトランクってどうなんだろうかと。
一応、
519Lというビッグサイズのトランクに、
トランクスルー（6:4分割式）も付いてるんで、
荷室の広さと長尺物（ロッド）の積み込みは大丈夫かな、と。
まあ、使ったら慣れるもんなのかな。
車高の低さ＋FFという駆動方式は…？
アウトドアといえば、高い車高＋AWDのSUV。
アウトドアでちょっと荒れた道に入ったりすることを考えたら、車高は高い方がいいけど…。
あと、大雨の中走った時に、急カーブで弱アンダーが出て怖かったことがあるから、
AWDの車にも興味はあるんだよなー。
エクリプスクロスとか、スバルXVとか、成熟したAWDシステム＋余裕のアプローチアングルが取られた車高で素敵やん、とか思ったり。
まあ、今まで低い車高＋FFの車を乗り継いできたんで、今まで通りっちゃ今まで通りか。
別に困らないけど、悩ましいのは悩ましい…。
カッコいい！欲しい！＝買おう！になる…のかな
インサイト、めちゃくちゃ良いと思うんですよ。
カッコいいし、よく走るし、燃費は良いし、維持費は安いし、サイズ感もちょうどいい。
ただ、「今買うか？」と聞かれたら、「買う！」と即答できないかもしれない。
というのも、今後数年の車の用途としては微妙な気もするんで(苦笑)
ただ、「いや、買わねぇよ」と即答しないのも事実なわけで。
どのみち、まだ暫くはアクセラに乗るし、
今後の生活様式を見ながら、いろいろと考えてみようかな。
ちなみに、インサイトのお値段は
免税とかもあるから、400万以下で乗り出せる…かな？
うん、買うなら中古だな。
最近、ギラギラした変な車ばっかりで、
「欲しい！」
と思える車が少ない中、
久々にグサリと刺さった車。
やっぱりホンダはいいね。
あわよくば…
このe:HEVユニットで、新しいシビックハッチバック出してほしい(笑)
アディオス(｀･ω･´)ゞ
