ホンダ・インサイトって、クッソカッコよくない?
中身も良ければ、外見も良い。 久々に、駐車場で他人の車に目を奪われた。 それくらい、シンプルにカッコいいと思った車。 セダンになったインサイトがめちゃ...
中身も良ければ、外見も良い。 久々に、駐車場で他人の車に目を奪われた。 それくらい、シンプルにカッコいいと思った車。 セダンになったインサイトがめちゃ...
よかった、ホンダは変態のままだったんだね(誉め言葉) YouTubeのおすすめに流れてきた動画に思わず見入ってしまったので、ついつい筆を走らせております。 &nbs...
最近、AWDに興味津々。 …な中で登場した、新型エクリプスクロス。 なかなか面白そうな車ですな。 エクリプスクロスが新しくなったぞ 今さ...
マジで試乗してから決めなよ。 っていう話します。 私の愛車は、アクセラの1,500ccモデルです かくいう私も、マツダ3の前身であるアクセラ15S Touringに...
昔乗ってた車の思い出話。 スーパーストラットサスとかいう、クソマニアックなサスペンションの話。 このサスに苦しめられた人は、辛さを分かち合いましょう(笑) &nbs...
今回はアクセラのお話。 私のアクセラスポーツは、15S Touringというグレードで、純正状態で16インチのタイヤを履いています。 今回(といっても、かなり前(笑))にインチアップをしたので...
アクセラに乗り換えて約5ヶ月… 早くも4,000キロ少々走っております。 通勤で使ってるわけでもないのに、どこ走ってんだ… で、だいぶいろんな道を走ったので、再度インプレなど。 今回は、高速道...
それはまだフィット(GD3)に乗っていた時のこと… フィットはレギュラー仕様なんですが、試しにハイオクを入れてみたところ、圧倒的に走りと燃費がアップしたんですよ。 もう明確に、アクセルの踏み込...
私のアクセラなんですが、まさかの露天駐車をしております(ㆀ˘・з・˘) となると気になるのは、紫外線による塗装へのダメージ。 特に、これからの季節(夏)は、太陽の攻撃が半端なく、...
今回は、アクセラの走り、特にボディとか足回りについて感じたことを書いていこうかと。 アクセラスポーツ最初の印象 「でかくて重い…」っていうのが、最初の正直な印象。 というのも、今...